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MESA REDONDA. PROJECT CARGO: CARGADORES Y OPERADORES, CARA A CARA

PRESENTACIÓN

  • Encuentro de Empresas Industriales y Especialistas de la Logística de Proyectos.
  • Los factores que definen la competitividad de los servicios de cargas de proyecto, vistos desde ambos lados de la mesa.

La complejidad del transporte de grandes proyectos industriales llave en mano requiere de un mayor grado de profesionalidad, experiencia y colaboración para poder cumplir con el cliente final en plazo y coste en mercados con alto grado de incertidumbre.

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

  • Día: 20 Abril de 2018
  • Lugar: BILBAO. Sociedad Bilbaína (Calle Navarra 1, 48008 Bilbao)
  • Horario: De 9:15 a 13:30 Horas
  • Precio: 120 Euros/Asistente. (90 Euros suscriptores de Empresa XXI y Transporte XXI)

OBJETIVOS

Debatir entre empresas contratantes y ofertantes de servicios logísticos de carga de proyecto aquellos aspectos que son causa de falta de competitividad en la cadena logística

DESTINATARIOS

Ingenierías, Fábricas, Transitarios, Transportistas y cualquier empresa implicada en logística de proyectos.

PROGRAMA

9.15 Hrs. APERTURA

  • Javier Miranda, Director de Desarrollo de Negocio GRUPO XXI

9.30 HRS. MESA 1. ¿ESTÁ EL SECTOR MARÍTIMO COMPROMETIDO CON LA COMPETITIVIDAD?

  • INFORMACIÓN, ESTUDIOS Y CALCULOS: Lo que necesitamos es un verdadero asesoramiento sobre el país de destino en la fase de estudio, fiabilidad y grado de detalle de la oferta. Con un promedio del 8% en costes logísticos ¿Está el sector marítimo comprometido con la competitividad?
  • ESPECIALISTAS:  Buscamos especialistas, demuéstranos tu valor diferencial. Precisamos de un proveedor que aporte experiencia en nuestro sector y en el país de destino, ingenio en la solución, control de la operación, una oferta competitiva, buenos agentes y sintonía con ellos para su óptima ejecución.   
  • NIVEL DE SERVICIO: Transparencia, confianza, trabajar la ejecución tanto como la fase de oferta. Involucrarse en nuestra mejora continua desde el inicio, no únicamente en el transporte. Necesitamos ofrezcáis sistemas de información que integren la cadena de suministro desde nuestros proveedores a vuestros agentes en destino.   
  • GESTIÓN DE RIESGOS: Adelantarse a los problemas planteando las hipótesis a que algo suceda y no venir con extra-costes. Capacidad de reacción ante los problemas. Ofertar un plan de contingencia que sea real, no teórico. Trabajar con sistemas de calidad, indicadores, lecciones aprendidas, gestión del conocimiento y herramientas de gestión de riesgos.

11.00 Hrs. CAFÉ & NETWORKING

11.30 HRS. MESA 2. ¿SE HA CONVERTIDO LA CARGA DE PROYECTO EN UNA COMMODITY?

  • ¿Buscas un partner o un proveedor para cada proyecto?
  • ¿Por qué hay clientes que prefieren ofertas sin hipótesis ante situaciones adversas y otros claridad ante los riesgos?
  • Ofertas distintas para un mismo proyecto. Costes ocultos versus nivel de riesgo de la oferta.
  • ¿Son los clientes conscientes que la forma en que solicitan las ofertas tiene un efecto en la competitividad de las mismas? ¿Se puede buscar la competitividad manteniendo la ética con tus proveedores?   
  • ¿Se ha mejorado tanto el producto como el proceso para pensar que los servicios de carga de proyecto son hoy una commodity?
  • ¿Está el forwarder pagando los platos rotos de una mala planificación por ser el último eslabón de la cadena logística?
  • ¿Ser solvente financieramente responde a un aplazamiento del pago por razones operativas o es una excusa para financiarse?
  • Las cláusulas penales en los contratos de transporte por retrasos o penalizaciones sobre mínimos de carga que tenemos que firmar no se corresponden con las que el armador tiene con nosotros ante cambios en sus schedules por razones de mercado o condiciones de la mar. ¿Dónde están los límites en un contrato de transporte?
  • La ingeniería del cliente y el forwarding del project-cargo en España están a la cabeza mundial por haber protagonizado grandes proyectos de infraestructuras en terceros países. ¿Cuál es el futuro para ambos?

13.30 Hrs. FIN


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APERTURA

  • Javier Miranda, Director de Desarrollo de Negocio GRUPO XXI

MESA 1

MODERADOR:

  • Felipe Ruiz, Experto en Compras INDUING y Consultor en Cost Reduction Analyst

PONENTES:

  • Cesar Martin, Global Logistic Manager INITEC
  • Jaime Elizondo, Project Logistics Coordinator ACCIONA ENERGIA
  • Lorenzo Rissotto, Global Sourcing Logistics NORDEX / ACCIONA WINDPOWER
  • Maria Teresa Recio, Responsable Logística TALGO
  • Tomás García, Corporate Logistics Coordinator SENER
  • Unai Gandiaga, Responsable Logística División Automovil FAGOR ARRASATE

MESA 2

MODERADOR:

  • Daniel Berasategui, Director General ACTANIS Project Cargo

PONENTES:

  • Ines Cano, Directora División Marítima y Proyectos SPARBER
  • Eukeni Salutregui, Rail Segment Leader EMEA GEODIS
  • Salvador Corrales, Director de Proyectos en ALTIUS
  • Daniel Crespo, Director Carga de Proyecto España en GEFCO
  • Pablo Higueras, Executive Director COORDINADORA INTERNACIONAL DE CARGAS
  • Raúl Ramos, Director de Operaciones DEUGRO
  • Xoán Martinez, Director General KALEIDO Ideas & Logistic



La inscripción a este evento está cerrada.

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