Programas Formativos

ASPECTOS PRÁCTICOS DE LA NORMATIVA DE TRANSPORTE TERRESTRE Y MARÍTIMO

PRESENTACIÓN

El sector del transporte internacional gira sobre la base de un entorno altamente competitivo y que, por definición, está sujeto a grandes riesgos que inciden directamente en la cuenta de resultados de las empresas que intervienen en el mismo.

Todos los participantes en la cadena logística: exportadores, importadores, transitarios, operadores logísticos, terminales portuarias, almacenistas deberían conocer las reglas que le son de aplicación, así como las cláusulas más habituales y su repercusión en los contratos.

Características Técnicas:

  • MODALIDAD: Aula Virtual
  • DURACIÓN: 4 Horas.
  • DÍA: 1 de Diciembre de 2020
  • HORARIO: De 9:00 a 13:00 Hrs.  
  • PLAZAS LIMITADAS: 30 Personas
  • BENEFICIOS: Formación Bonificable por la Fundación para el Empleo (FUNDAE)
  • CERTIFICADO: De asistencia a los participantes

OBJETIVOS:

Explicar a los intervinientes de las operaciones de transporte marítimo y terrestre sus responsabilidades y posibles riesgos derivados de los contratos de transporte en los que habitualmente intervienen.

DESTINATARIOS:

Exportadores, importadores, transitarios, operadores logísticos, terminales portuarias, almacenistas

METODOLOGÍA:

  • El taller se desarrolla en tiempo real mediante videoconferencia en el aula virtual.  Son clases en directo, dinámicas e interactivas.
  • Exposición teórico-práctica, fundamentada en la experiencia diaria del ponente, sobre los procesos de contratación más habituales incidiendo en los puntos críticos y en la resolución de dudas de los asistentes.   
  • La formación está apoyada con documentación.

PROGRAMA:

1. TRANSPORTE TERRESTRE:

1.1. Transporte Nacional e Internacional:

  • a) Régimen jurídico básico: Convenio CMR; Ley de Contrato de Transporte Terrestre de  Mercancías por Carretera; LOTT y ROTT.
  • b) Responsabilidad: supuestos, plazos y limitaciones.
  • c) Reservas y protestas.
  • d) Acciones.

1.2. Tipos de documentación.

  • a) Transporte nacional:
    • Carta de porte terrestre
    • Albaranes de transporte
    • Órdenes de carta.
  • b) Documento CMR.

1.3. Obligaciones de cargador y transportista con la documentación:

  • a) ¿Existe obligación de tener una carta de porte / documento CMR?
  • b) Quién está obligado a emitirla y entregarla.
  • c) Menciones que deben contener.

1.4. Problemas más habituales: especial referencia a las operaciones de carga y descarga.

  • a) Operaciones de carga y descarga: qué implican y quién está legalmente obligado a llevarlas a cabo.
  • b) Casuística.

2. TRANSPORTE MARÍTIMO:

2.1. Normativa aplicable (Reglas de la Haya Visby – Ley de Navegación Marítima).

2.2. Quién es quién en los contratos. Problemas de identificación de los intervinientes en la contratación marítima.

2.3. Tipos de documentos de transporte marítimo:

  • a) Conocimientos de Embarque / Bill of Lading. Funciones.
  • b) Sea way bill y otros documentos distintos a los conocimientos de embarque. Diferencias.
  • c) House B/L vs Master B/L.
  • d) Transporte Multimodal

2.4. Cláusulas más habituales:

  • a) Anverso del B/L:
    • Estipulaciones particulares del contrato;
    • Cláusulas STC;
    • Clean on board;
    • FCL vs LCL.
  • b) Reverso del contrato:
    • Cláusula Himalaya
    • Tetraso
    • Jurisdicción
    • Ferecho de retención porimpagos.

2.5. Problemáticas y errores más comunes: Casuística.

DOCENTE:

JOSÉ MARÍA FERNANDEZ MENCÍA
Experto en Normativa de Derecho de Transporte
Abogado y socio de Actam Abogados©

Un auténtico experto en el Derecho del Transporte, especialmente Marítimo, y en el mundo del Seguro, con un amplio bagaje litigador que asegura la mejor defensa de los intereses del cliente, incluso en los peores escenarios.

Jose Mª Fernandez es abogado y socio de Actam Abogados© desde su fundación en el año 2007 si bien su experiencia profesional se inicia en el año 2001 actuando como letrado en ejercicio y corresponsal de reclamaciones para diversas compañías de seguros extranjeras, fundamentalmente enfocadas al ámbito de la responsabilidad civil del transporte.
Está especializado en derecho del transporte y del comercio internacional y su área de actividad se centra esencialmente en el Derecho y seguro marítimo, transporte, seguro y contratación internacional.

Tiene una amplia experiencia en procedimientos judiciales y arbitrales, actuando fundamentalmente en la jurisdicción civil y mercantil, penal y contencioso-administrativa.
Asesora habitualmente a compañías de seguros tanto nacionales como extranjeras (Lloyds) con especial dedicación a los seguros de responsabilidad civil de los intermediarios de transporte así como a Clubs de P&I, especialmente en asuntos relacionados con daños a las mercancías y daños personales.

El precio del curso es de 180 Euros.

Para realizar la inscripción rellene el boletín de inscripción o póngase en contacto con nosotros: Tel.: 94 605 30 72 • e-mail: formacion@induing.com

BENEFICIOS

Formación Bonificable por la Fundación para el Empleo (FUNDAE): La impartición de los cursos mediante «Aula Virtual», se considerá como formación presencial, es decir a un precio del módulo de 13/hora/alumno.

Todas las empresas disponen de una ayuda económica para realizar formación que se hace efectiva mediante bonificaciones a la Seguridad Social. Les ofrecemos asesoramiento para la buena utilización de los créditos formativos y de todo el proceso para su gestión.

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