El reto de la aduana más inmediato es responder al ecommerce
El pasado 20 de Marzo INDUING organizó una jornada para explicar la gestión de aduanas que fue impartida por el Sr. Alejandro Arola Presidente de AROLA ADUANAS SL. en la cual a que atendió a numerosas consultas sobre origen de las mercancías, cálculo del valor en aduana y criterios en clasificación de la partida arancelaria.
Para el Sr Arola con la supresión de las aduanas en los intercambios comunitarios en 1993, el agente de aduanas pasó de asesor a gestor y poco a poco la tecnología ha reducido su intervención, agravado por el despacho centralizado y los servicios integrales comercializados por los transitarios.
Durante este tiempo el agente de aduanas ha entregado su asesoramiento a cambio de la gestionar los procesos administrativos cuando el valor diferencial estaba en la solución que otros gremios han sabido ponerlo en valor como la consultoría o la abogacía.
Por ello, Sr Arola manifestó la importancia del conocimiento por encima de los procesos estandarizados y el consejo de ir por delante del cliente porque así la relación estará basada en la confianza y no en el precio.
Además desgranó las herramientas que confiere el nuevo CAU (Código Aduanero de la Unión) como las reducciones o dispensa de garantías, el despacho centralizado europeo y la problemática planteada en estos momentos, y aún no resuelta, de la responsabilidad de los Representantes Aduaneros y el alcance temporal de sus garantías.
El Sr. Arola advirtió de la importancia de darse de alta en el sistema REX (Sistema de Registro de Exportadores), el nuevo sistema de certificación del origen de los productos que la Unión Europea está implantando progresivamente a los efectos de sus acuerdos comerciales preferenciales.
Por último, planteó los retos más inmediatos que la Aduana tiene por para responder al auge del intercambio comercial electrónico o ecommerce. En este sentido auguró que la posible solución pasa por apoyarse en las propias plataformas de venta para garantizar la deuda aduanera que genera cada producto en el punto de entrega sin entorpecer el servicio que ha pagado el cliente por anticipado y dando la opción a la Aduana de destino para que, en función del análisis de riesgos, pueda realizar los controles que considere necesarios a las llegadas de las mercancías.
