“LA CONFIANZA CON UN PROVEEDOR TE PERMITE LLEGAR MÁS LEJOS QUE TU COMPETENCIA”
El 23 de Octubre tuvo lugar en Bilbao la 12ª edición del Curso Práctico DOCUMENTOS Y TRAMITES DE EXPORTACIÓN, en la que el abogado Jose Mª Fernandez, Experto en Normativa de Derecho de Transporte, explicó en detalle los distintos documentos relacionados con el transporte e impartió algunos consejos prácticos.
El Sr. Jose Mª Fernandez afirmó “lo importante que es el que una negociación que regula una compraventa este bien ligada con el resto de contratos accesorios, Contrato de Transporte o la Carta de Crédito, con departamentos alineados a la hora de cerrar los acuerdos con clientes y proveedores”.
Ante numerosas preguntas de las empresas sobre el papel de sus proveedores de transporte, afirmó que “el transitario interviene en la cadena logística porque garantiza la mejor solución. Si no, ¿por qué debería de estar? se preguntó.”
“El transitario es parte del proceso de outsourcing de una compañía en la gestión del transporte. Actúa como intermediario entre cargador (no siempre exportador) y transportista. Su valor radica en el servicio personalizado a cada cliente, a diferencia de una línea marítima, siempre que tenga claro dónde empieza su valor, respecto a una contratación electrónica del transporte y una automatización de los procesos administrativos”.
“La tendencia para lograr la fidelización pasa por el asesoramiento en aspectos no sólo centrados en el transporte en sí, sino en el conjunto de necesidades de la exportación / importación tales como consolidación de cargas en origen o repartos en destino, ingeniería de embalaje, auditoria de estiba, servicios de aduana, coordinación de montajes en destino o consultas relacionadas con aspectos normativos en país de destino”.
“Cuanto mayor valor añadido sepa aglutinar en su servicio, mayor será el valor y la alianza con su cliente respecto a ofertas basadas en precio”.
“Cuando el transitario y contratante llegan a un alto grado de confianza, se convierte en una ventaja competitiva para ambos pudiendo anticiparse a posibles escenarios que entrañan riesgos, bien por los puntos débiles del servicio, o por situaciones externas difíciles de controlar”.
El Sr Fernandez afirmó que “es preferible avisar de situaciones que pueden poner en riesgo la operativa por cuestiones como la falta de equipo, posible cogestión en determinados puertos de transbordo, inseguridad en la normativa-país, infraestructuras deficitarias y aspectos culturales que permitan asumir una variación en la oferta comercial ajusta en coste y no arriesgar ambos por falta de confianza”.
Por su parte, el agente de aduanas Luis Engel aclaró muchas cuestiones relacionadas las ventas sucesivas, los contingentes arancelarios para importaciones de acero, requisitos de origen en ciertos mercados y cuestiones relacionadas con documentos de exportación.
El Sr Engel hizo hincapié en dejar de ver a la Aduana por su imagen recaudatoria “porque los aranceles son cada vez de menor cuantía y hay más tratados internacionales para favorecer el comercio internacional”.
“El papel de las Aduanas esta hoy más dirigido a perseguir la corrupción, velar por la sanidad, el medioambiente y la seguridad entre países” afirmó Luis Engel.
El Sr Engel aclaró que ya no serán necesarios solicitar certificados de origen de las mercancías, ya que pueden ser acreditados en factura por los propios exportadores y volvió a recomendar a los asistentes se dieran de alta en el REX.
“Es fundamental que las empresas tengan un experto en comercio exterior que ayude al Dpt. Comercial en sus ofertas en cuestiones como cálculos del valor en aduanas, discernir los grados de transformación que determinen el origen de nuestras mercancías, operativas de cross-trade o conocer los tratados internacionales para saber si tienen beneficios arancelarios”.
El Sr Engel avisó que no es suficiente con que cumplamos en los tramites de exportación. “Si el cliente no puede acreditar el origen de nuestra mercancía, no podrá acogerse a beneficios arancelarios en su país y lógicamente nos dejará de comprar”.
la 13ª edición del CURSO PRÁCTICO. DOCUMENTOS Y TRÁMITES DE EXPORTACIÓN. tendrá lugar en Bilbao el 27 febrero 2020.
