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Los pasados días 21 y 28 de Abril de 2016 INDUING organizó las Jornadas Profesionales DESIGN TO COST impartidas por Xavier Olivares, Consultor de Innovación, Marc Martí, Directivo del Sector de Automoción, Felipe Ruiz, CEO en Cost Reduction Analyst – Experto INDUING y Borja Iglesias, Operations Manager en Kaizen Institute Spain.

A continuación le detallamos un resumen con las mejores intervenciones:

El pasado 27 de Abril INDUING en colaboración con ACTAM organizó una jornada sobre cómo gestionar los riesgos en el transporte internacional, impartida por los abogados Juan Beitia y Jose Mª Fernandez.

Los riesgos son inherentes a la actividad del transporte y es conveniente conocer qué riesgos son asumidos por cargadores y cuales por los transportistas. Se trataron casos prácticos de incidencias habituales como robos de mercancías, de los que puede que el transportista no sea responsable o su seguro no lo cubra. Además se explicó que la naturaleza de ciertos productos a transportar pueden ser causa de alegación como vicios propios, que implicarán un daño no reclamable al transportista, o los problemas derivados de trincajes defectuosos que, como norma general son responsabilidad del cargador…

En el comercio internacional una de las mayores complicaciones de los empresarios y empresas es el desarrollo de sus negocios con aquellas áreas en las que se nos pide el pago o el cobro en divisa distinta del Euro. Podríamos denominar Riesgo de Cambio al desconocimiento que tienen tanto el Exportador como el Importador de la cotización que tendrá una divisa en el momento preciso que sea necesario efectuar el cobro o el pago, respectivamente, y haya necesidad de venderla o comprarla en el mercado, todo ello dentro del normal desarrollo de su actividad económica exterior.

AUTOR: Luis Javier Pérez Fernández, Socio Director de ECI, International Business Consultants y colaborador INDUING

1) Se deberá obtener una autorización que otorga la administración de tráfico para el transporte de los denominados mega camiones: 25,25 de longitud y 60 toneladas. 2) Las autorizaciones se pueden solicitar a partir del 12 de abril de 2.016. 3) Podrán ser autorizados los conjuntos de vehículos que poseen más de 6 líneas de […]

El pasado 6 de Abril de 2016 INDUING organizó en el Hotel NH Villa de Bilbao una formación con el fin de explicar el conjunto de los documentos que engloban una exportación: documentos comerciales, de transporte y el resto de documentación local requerida por las administraciones en país de origen o destino.

El curso fue impartido por Luis Engel, Socio-Director de SOLDEVILLA ADUANA y José María Fernández, Experto en Normativa de Derecho de Transporte.

Con el objeto de armonizar las normas de carga de la mercancía (estiba y sujeción) la Unión Europea ha aprobado una Directiva que en los próximos meses deberá incorporarse al derecho interno. Se trata de la DIRECTIVA 2014/47/UE DEL PARLAMENTO EUROPEO Y DEL CONSEJO de 3 de abril de 2014 relativa a las inspecciones técnicas en carretera de vehículos comerciales que circulan en la Unión.

AUTOR: Juan Gaitan Experto en Normativa Transporte por Carretera y Logística.

La nueva edición del Curso de Compras Advance comenzará el 12 de Mayo de 2016. Con una duración de 64 horas se impartirá en Bilbao en jornadas de 8 horas en jueves alternos.

Este curso consta de jornadas independientes que permiten al comprador obtener una visión más amplia del espectro de la gestión de compras, afianzar conceptos con profesionales de referencia y consolidar ciertos aspectos para darles más seguridad en un puesto vital para cualquier empresa industrial.

El jueves día 10 de Marzo de 2016 INDUING organizó una jornada abordando los RETOS DE LA CADENA DE SUMINISTRO impartida por Sr. Aitor Barinaga, Director Corporativo de Operaciones TERNUA GROUP.

El Sr Barinaga afirmó que la clave para desarrollar un modelo eficiente basado en supply chain es lograr alcanzar un equilibrio entre fabricación, inventario y el área financiera. “Las políticas de suministro han de tener en cuenta la tensión con tesorería y una gestión eficiente pasa por utilizar los menores recursos posibles que disminuyan el “working capital” necesario para el desarrollo de la actividad.”